jeho hlavný materiál je vyrobený z kordieritu a nehrdzavejúcej ocele zo železa
Materiál pre substrát katalyzátora je kordierit. Prírodný kordierit je v prírode veľmi vzácny, preto väčšina
kordierity sú látky vyrobené ľuďmi. Hlavnými vlastnosťami tohto kordieritu sú nízky koeficient tepelnej rozťažnosti a dobrá tepelná izolácia
odolnosť voči nárazom, vysoká funkcia proti kyselinám, zásadám a erózii a dobrá mechanická pevnosť.
Obvyklá hodnota CPSI pre substrát katalyzátora je 400. Tvar plástovej keramiky je okrúhly, závodná dráha, elipsa a ďalšie
špeciálny tvar podľa požiadavky zákazníka, aby spĺňal požiadavky rôznych modelov automobilov.
Položka | Jednotka | Keramický oxid hlinitý | Hustý kordierit | Kordierit | Mullite |
Hustota | g/cm3 | 2,68 | 2,42 | 2.16 | 2.31 |
Objemová hustota | kg/m3 | 965 | 871 | 778 | 832 |
Koeficient tepelnej rozťažnosti | 10-6/k | 6.2 | 3.5 | 3.4 | 6.2 |
Špecifická tepelná kapacita | j/kg · k | 992 | 942 | 1016 | 998 |
Tepelná vodivosť | m/m · k | 2,79 | 1,89 | 1,63 | 2,42 |
Odolnosť voči tepelným šokom | Max K. | 500 | 500 | 600 | 550 |
Teplota mäknutia | ℃ | 1500 | 1320 | 1400 | 1580 |
Maximálna prevádzková teplota | ℃ | 1400 | 1200 | 1300 | 1480 |
Priemerná tepelná kapacita | m/m · k/m3 · k | 0,266 | 0,228 | 0,219 | 0,231 |
Absorpcia vody | % | ≤20 | ≤5 | 15-20 | 15-20 |
Odolnosť voči kyselinám | % | 0,2 | 5,0 | 16.7 | 2.5 |